第88届日内瓦车展正如火如荼的进行，它在本月6日正式开幕，作为世界五大车展之一，日内瓦车展历届都不乏重磅车型，这次也不例外，各个品牌所带来的新鲜货让人目不暇接。对于中国消费者们，更关心的莫过于哪些车型会引入国内生产，以及哪些车型是自己买得起的。所以，小编就把那些将要国产化的车型罗列出来，供大家参考。
A6是奥迪品牌的明星车系之一，而加长轴距版的A6L是中国市场上卖得最好的奥迪轿车，因此每次换代都意义非凡。新一代奥迪A6亮点颇多，包括向新一代奥迪A8看齐的外观和内饰设计、更具科技魅力的车载功能、强化操控性能的平台。动力方面，除了原有的2.0T和3.0T之外，还将新增插电混动。
在奥迪A3跟宝马1系相继国产化之后，奔驰也下定决心，将新一代A级轿车交给国内的合资企业进行生产。新车采用全新的外观设计令人惊艳，但前大灯部分引起了不小争议。至于内饰，可以说得到一致好评，整体豪华感强烈，还加入了中控仪表连体设计。动力方面，将搭载1.4T和2.0T两款发动机，前者是该车首次使用。
标致508多年未曾换代，这次亮相的新一代车型可谓脱胎换骨。一是外观设计高度符合大家的审美；二是内饰豪华感以及配置水平直逼豪华车，包含电子挡杆、无框车门、Nappa皮革、实木饰板等元素；三是它将采用1.6T发动机+全新8AT变速箱的动力组合。这款新车从目前看来，产品力相当不俗，无疑让大家充满了期待。
与大众POLO的大红大紫相比，晶锐一直比较默默无闻。可喜的是，目前斯柯达的全新家族设计风格已经在国内获得认可，所以新一代晶锐有望借此改变自己的命运。内饰倒是变化较小，仅是升级了安全配置和娱乐配置。动力方面，海外版搭载的是1.0L和1.0T发动机，估计国产版不会照搬。
沃尔沃XC40从首次发布官图以来便吸引了众多目光，在本届日内瓦车展的开幕仪式上，它更是斩获了“欧洲年度车”的殊荣，可以说风光一时无两。该车与领克01一样，基于CMA平台打造，上市后的竞争对手以奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1为主。动力方面，有望提供1.5T、2.0T、插电混动、纯电动四种选择。
E-PACE是继F-PACE之后的第二款捷豹SUV车型，定位为紧凑型SUV，主要竞争对手也是奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1。该车的外观和内饰都延用了F-PACE的设计风格，国产版预计提供两台不同功率的2.0T发动机，全系匹配ZF的9挡手自一体变速箱，并且将于今年第二季度正式上市。
Santa Fe是全新胜达和格越的换代车型，有望在今年底面向中国消费者。新车外观紧跟当今潮流，但内饰却显得保守。车身长度和轴距分别增加到了4770mm和2766mm，有5座、7座、8座可选。动力方面，将搭载2.0T汽油、2.0T柴油和2.2T柴油发动机，匹配6挡或8挡手自一体变速箱，不过预计柴油版不会引入国内。
